Közösségi közlekedés
| ID: | 75 |
| Városrész: | 7. Alsó-Pismány és Sztaravoda-patak környéke |
| A javaslat címe: | Közösségi közlekedés |
| Helye: | Vigyél fel! autós megálló. A Barackos út és Cseresznyés út találkozásánál (A fejlesztés Alsópismány és Sztaravoda patak környéke városrészen valósulhatna meg, de valójában a Felsőpismány és Szarvashegy városrész lakóinak mindennapjait is megkönnyítené.) |
| Javaslat: | „Vigyél fel!” tábla és pihenőpad kihelyezése a hegyre gyalogosan közlekedők számára a stoppolás megkönnyítése érdekében. |
| Indoklás: | A fiatalok, idősek vagy autóval (akár ideiglenesen) nem rendelkező lakók számára kihívást jelenthet a gyalogos közlekedés Szentendre belvárosából Pismány felé. A hegy meredeksége, az út hossza, az útviszonyok, a közvilágítás, a busz menetrendje és útvonala és a járda hiánya (Cseresznyés út) nem könnyíti meg a gyalogos hazajutást.
Gyakran állok meg a gyalogosoknak, ha autóval megyek fel a hegyre, és majdnem minden alkalommal hálásan fogadják a felajánlást. Az autósnak legfeljebb pár perc kitérőt jelent, a gyalogosnak fél órás-órás kirándulást spórolhatunk meg. Azonban nem mindig van lehetőségem kényelmesen félreállni, mert a lámpás kereszteződésnél feltorlódó autók lendülettel vágnak neki a hegynek. Ezért gondolom, hogy remek lenne, ha kialakulna egy pont, ahol az autóval biztonságosan le tudok húzódni, a gyalogos pedig egyértelműen jelezni tudja, hogy szeretne egy fuvart anélkül, hogy stoppolnia kellene. A pontos helyet illetően bizonytalan vagyok, de talán itt lenne érdemes, ahol kettéválik a Barackos és Cseresznyés út és eldől, hogy merre halad tovább az autós. (Javaslatomat a Pilisborosjenőn Marton Ferenc ötlete és keze munkája által megvalósult inspiráló és aktívan működő példa alapján kezdeményezem.) |
| Szakterület bírálata: | Elvetem |
| Szakterület indoklása: | Közlekedésbiztonsági szempontból nem javasolt. Forgalmas csomópont, buszközlekedéssel. KRESZ szerint itt megállni szabálytalan. |
| Képviselő bírálata: | |
| Képviselő indoklása: | nem életszerű a javaslat |