A Probléma:

– A gépjárművek nagy port vernek fel az útvonalon.

– A keletkező sűrű porfelhő percekig terheli, szennyezi a levegőt, ami az emberi egészségre rendkívül káros, különösen az egészséges életmód iránt vágyakozó, az úton haladó emberek számára.

– Egészségügyi károkozás érintettek:

– A Kőhegyi Túristaház felé vezető útvonalon egyre több kisgyerekes család, nyugdíjas klub tagjai, iskolai osztályok tanulói (sokszor a testnevelési óra keretében) sétálnak.

–  Az út mentén lakók számára is folyamatos szennyezett levegőt okoz a járműforgalom, több tíz méteres távolságban terítve a házakat, a kerteket, gyümölcsfákat, veteményekben termesztett növényeket.

A porképződés megakadályozására megoldás mart aszfalt terítése, hengerelése, emulziózása, ami mintegy 6-10 mFt-ba kerül, függően attól, hogy a már terített murva felület milyen további kiegészítő rétegképzést igényel.

Az aszfaltos útvonalon a porképződés mérséklődik, viszont a „vegyes úthasználat” miatt a balesetveszély megszüntetése is fontos cél. Ennek érdekében szükséges továbbá:

•          max 20 km/h sebességkorlátozó tábla kihelyezése az útvonal végpontjain (illetve ahol közlekedéstechnikai okokból még szükséges)

•          Minthogy a mérsékelt sebesség betartására nincs garancia, ezért a sebesség visszafogására szükséges az útvonalon

– ún. „fekvő-rendőr”-ök képzése a felületen és

–  sebességkorlátozást eredményező táblák, tárgyak kitelepítése (gépjárművek szlalomoztatása céljából)

A költségvetési keret – esetleg még – fennmaradó része fordítható

o          a szabadidős, rekreációs tevékenység támogatását szolgáló útvonalon közösségi tér kialakítására (pihenő pad, játszótér…), vagy / és

o          néhány közvilágítást szolgáló lámpaoszlop kihelyezésére

Megjegyzés: a fő cél a pormentes útfelület képzése, a többi javaslat (közlekedésbiztonság, forgalomtechnika, közvilágítás, szabadidő-rekreáció…bár fontos szempontok, de) csupán opcionális területek.